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¿Cómo Funciona la Fuerza Radial?

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Una de las razones para la generación y el aumento de la fuerza axial es que los acoplamientos entre los motores de engranajes primario y secundario son los acoplamientos de engranaje en forma de barril. Esto permite que una cierta cantidad de movimiento en la dirección axial debilite la pequeña fuerza axial producida a través de pequeñas desviaciones horizontales y axiales. Por lo tanto, cuando el motor de engranajes está en funcionamiento, el manguito del eje se moverá en la dirección axial bajo la acción de la fuerza centrífuga y la fuerza axial pequeña en el eje de conexión. El coeficiente de uso de la fuerza radial y la fuerza axial, fBF = 1, constituye la fuerza radial básica y la fuerza axial proporcionada en la tabla de selección. Para las fuerzas radiales y axiales con las cargas de impacto y largos períodos de tiempo de funcionamiento (más de 8 horas por día), el coeficiente de servicio correspondiente fBF> 1 debe ser considerado. La fuerza radial admisible FR y la fuerza axial FA se reducirán en consecuencia.

¿Cómo se Calcula la Fuerza Radial?

Fórmula de Cálculo de Fuerza Radial del Motor de Engranajes: 

FR1=2000*T1/d1 (N) FR2=2000*T2/d2 (N) En la fórmula, FR1 - fuerza radial (N) de la extensión del eje de entrada;

FR2 - fuerza radial (N) de la extensión del eje de salida; T1 - Par de entrada N.m;

T2 - Par de salida N.m; d1, d2 - diámetro de paso (mm) de la rueda de correa o rueda dentada.

  1. El eje de salida del motor de engranajes soporta fuerza radial y axial, y adopta cojinete de soporte interno, cojinete de gran tamaño y un tramo más grande. Esto le permite soportar mayores cargas radiales y axiales.
  2. Cuando la fuerza radial F2r se aplica al centro del eje, es decir, X=1/2 XL, y cuando la vida de servicio del motor de engranajes con diferentes especificaciones bajo diferentes velocidades de salida es de 20.000hr*, la fuerza radial admisible F2rB y la fuerza axial admisible F2aB se pueden calcular por la fórmula = F2a1B=0,2xF2rB/F2a2B=0,1xF2rB.
  3. Cuando la fuerza radial F2r no se aplica al centro del eje, si está más cerca del motor de engranajes, es decir, X <1/2xL, la fuerza radial admisible aumentará. Si es más lejos del motor de engranajes, es decir, X> 1/2xL, la fuerza radial admisible disminuirá. Calcule el factor de carga Kb de acuerdo con las reglas de motor de engranajes y la posición de la fuerza aplicada, luego, sustitúyalo en la fórmula F’2rB=KbxF2rB / fuerza axial: F’2a1B=0.2xF’2rB/F’2a2B=0.1xF’2rB para calcular la fuerza radial.
  4. La fuerza radial que aparece se refiere al valor que actúa sobre el centro del extremo del eje. En el cálculo de la fuerza radial admisible, la fuerza radial de la dirección desfavorable y la dirección de rotación generalmente se toma en consideración.
  5. En el cálculo de las fuerzas axiales admisibles, generalmente se supone como la fuerza axial generada a partir de la dirección adversa y su dirección de rotación. Las fuerzas radiales y axiales más altas también son posibles. Para permitir el cálculo preciso, por favor, proporciónenos información detallada acerca de la fuerza actual y la dirección de rotación y la vida útil requerida.

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