El motor de engranajes planetarios, también conocido como motor de engranajes planetarios, consiste en una caja de engranajes de tipo planetario y un motor DC con las características de reducción de velocidad, alta eficiencia de transmisión, salida de potencia suave y alto par. La caja de engranajes planetaria contiene el engranaje planetario, el engranaje solar y el engranaje de anillo exterior, cuya estructura tiene las funciones de derivación, desaceleración y engranaje de varios dientes para mejorar el par de salida, mejor adaptabilidad y eficiencia de trabajo. Las especificaciones de la serie de motores de engranajes planetarios se pueden personalizar de acuerdo con diversas necesidades.
Caja de Cambios Planetaria
Caja de cambios modular
Ventajas de la caja de cambios planetaria
1. Alto torque: Con más dientes en contacto, el mecanismo puede transmitir y soportar un mayor torque de una manera más uniforme.
2. Duradero y eficiente: el rodamiento puede reducir la fricción conectando el eje directamente a la caja de cambios. Permite una mejor rodadura y un funcionamiento más suave, mejorando simultáneamente la eficiencia.
3. Precisión impresionante: el ángulo de rotación es fijo, lo que mejora la precisión y estabilidad del movimiento de rotación.
4. Tamaño compacto: el motor de engranaje planetario puede ser compacto y pequeño debido a la estructura planetaria, en la que múltiples engranajes se engranan y orbitan alrededor de un engranaje solar.
5. Silencioso: los múltiples engranajes permiten un mayor contacto con la superficie. Rodar es mucho más suave y los saltos son prácticamente inexistentes.
| Modelo | Máx. Potencia transmisible | Máx. Velocidad de entrada continua | Máx. Par continuo | Rumbo en la salida | Temperatura de funcionamiento |
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Personalización Caja de cambios pequeña
ZHAOWEI ofrece soluciones de cajas de engranajes planetarias personalizadas para el cliente con una amplia variedad de materiales y características de caja de cambios. La caja de cambios planetaria se puede combinar con motores, incluidos motores de CC, motores paso a paso y motores sin núcleo, para lograr un par de salida alto, una velocidad de salida suave y una alta eficiencia en el trabajo.
Las especificaciones son las siguientes: Diámetro: 3,4 mm–38 mm; Voltaje: menos de 24 V; Potencia de salida: menos de 50W; Velocidad de salida: 5 rpm–2000 rpm; Relación de velocidad: 5–1500; Par de salida: 1,0 gf.cm–50 kgf.cm.
