El micromotor de engranajes sin escobillas se compone de un motor sin escobillas, una caja de cambios y un conductor. Un motor sin escobillas se refiere a un motor sin escobilla o conmutador (o anillo de deslizamiento) y también se conoce como un motor sin conmutador. Cuando se considera la caja de engranajes para el motor BLDC, el motor CC sin escobillas con caja de engranajes planetaria es el tipo común. Un motor de engranajes CC sin escobillas generalmente utilizan un imán permanente como su rotor externo. A diferencia del motor de engranajes de CC con escobillas, cuyos devanados están en el rotor, y en los motores sin escobillas, los devanados están en el estator. Además, se utilizan tres fases de las bobinas de accionamiento y un sensor especializado que realiza un seguimiento de la posición del rotor. Después de seguir el cambio de posición del rotor, el sensor de posición conmuta la corriente del devanado del estator en una cierta secuencia (es decir, detección de la posición del polo del rotor en relativo al devanado del estator, y generación de una señal de detección de posición en una cierta posición, que se procesa por el circuito de conversión de señal para controlar el circuito del interruptor de potencia.).
Características del motor de engranajes BLDC:
- Sin escobilla de carbón, baja interferencia. El módulo de conductor del motor BLDC remueve la escobilla de carbón, por eso, no chispa eléctrica se generará cuando el sistema de accionamiento de motor BLDC está funcionando, lo que reduce en gran medida la interferencia de la chispa eléctrica a los equipos de radio de control remoto.
- Bajo ruido y suave operación. La caja de engranajes sin escobillas no tiene escobillas. Por lo tanto, la fricción se reduce en gran medida durante el funcionamiento, y el ruido será mucho menor, lo que mejora la estabilidad de funcionamiento del motor de engranajes CC sin escobillas.
- Larga vida útil y bajo costo de mantenimiento. Después de retirar la escobilla de carbón, la abrasión principal del motor BLDC se encuentra en el cojinete. Desde el punto de vista mecánico, el motor de engranajes sin escobillas es un motor casi libre de mantenimiento. Sólo hay que hacer un mantenimiento de eliminación de polvo cuando sea necesario.
Los motores de engranajes sin escobillas tiene varias aplicaciones como automóviles, herramientas, hogares inteligentes, productos electrónicos, robots industriales, robots inteligentes, equipos de logística, equipos médicos, control industrial, automatización y aeroespaciales.