¿Cuáles son Micromotores de Engranajes Planetarios de 3 Etapas?
El micromotor de engranajes planetarios de 3 etapas es un motor de engranajes planetarios que se utiliza normalmente cuando se necesita un alto par en espacios limitados. Las reductoras planetarias tienen una mayor fiabilidad y una vida útil más larga que las cajas de engranajes rectos.
El micromotor de engranajes planetarios de 3 etapas se denomina según el número de etapas de engranajes. Un conjunto de motores de engranajes planetarios incluye el engranaje solar, el engranaje planetario y la corona.
¿Por qué se Inventó el Micromotor de Engranajes de 3 Etapas?
Cuando las relaciones de reducción de los engranajes planetarios de 1 etapa y de 2 etapas son incapaces cumplir los requisitos, un micromotor de engranajes planetarios de 3 etapas que engrana con más conjuntos de engranajes pueden satisfacer mejor las demandas proporcionando una relación de transmisión grande.
Debido al aumento en el número de etapas de engranaje planetario, la longitud del motor de caja de cambios de 2 etapas o 3 etapas aumenta, y la eficiencia disminuye. Hay generalmente cajas de cambios de 1 etapa, de 2 etapas y de 3 etapas en el mercado, pero ZHAOWEI también proporciona cajas de cambios planetarios de 4 etapas.
La Estructura de Micromotores de Engranajes Planetarios de 3 Etapas
La estructura de transmisión del motor de engranajes planetarios se compone principalmente de engranajes planetarios, engranajes solares, y coronas. Las transmisiones de engranajes planetarios son pequeñas, tienen gran capacidad de carga y funcionan con fluidez. La estructura de transmisión de engranajes planetarios de alta potencia y alta velocidad es relativamente compleja, y requiere una gran precisión.
El motor de engranajes planetarios de 3 etapas incluye una carcasa, un dispositivo de salida y un dispositivo de entrada que se montan coaxial y giratoriamente en las posiciones delantera y trasera de la carcasa. La estructura de transmisión del conjunto de engranajes planetarios de 3 etapas está entre los dispositivos de entrada y de salida dentro de la carcasa. El dispositivo de salida es un eje de salida - un manguito estriado interno. La estructura de transmisión de los engranajes planetarios en todas las etapas engrana con la corona, mientras que los engranajes planetarios están montados entre el engranaje solar y la corona, conectada con el portador de engranajes planetarios. El engranaje solar de la caja de cambios de 1 etapa está integrado con el dispositivo de salida. Además de la disposición general del portador de engranajes planetarios y el dispositivo de salida de la caja de engranajes de 3 etapas, los portadores de engranajes planetarios en otras estructuras de transmisión, tales como cajas de engranajes planetarios de 1 etapa y 2 etapa, están en la coordinación de transmisión coaxial con engranaje solar de etapa más baja través de las estrías.
