¿Qué son Motores Paso a Paso de Engranajes?

El motor paso a paso de engranajes es un dispositivo de desaceleración ampliamente utilizado, con el motor paso a paso de engranajes de 12V como el más común. En este artículo se introducirá motores paso a paso, reductores, motor de engranajes paso a paso y sus estructuras en detalle. El motor paso a paso es un motor de sensor. Su principio de funcionamiento es el uso de circuitos electrónicos para convertir la corriente continua en una corriente de control secuencial de múltiples fases. Con esta corriente, el motor paso a paso puede funcionar normalmente. El accionador es un controlador secuencial de múltiples fases, que proporciona la fuente de alimentación de tiempo compartido para el motor paso a paso. El motor paso a paso es un motor de control de bucle abierto que convierte las señales de pulsos eléctricos en un desplazamiento angular o desplazamiento lineal. Es el elemento principal ejecutivo, y el más ampliamente utilizado, en los sistemas de control del programa digitales modernos. En condiciones no de sobrecarga, la velocidad del motor y la posición de parada dependen de la frecuencia y el número de pulsos de la señal de pulsos, y no son afectadas por los cambios de carga. Después de que el accionador paso a paso reciba la señal de pulso, acciona el motor paso a paso para rotar a un ángulo fijo, llamado un "ángulo de paso", y su rotación se mueve gradualmente en un ángulo fijo.

El motor paso a paso de engranajes es un dispositivo de desaceleración ampliamente utilizado, con el motor paso a paso de engranajes de 12V como el más común. En este artículo se introducirá motores paso a paso, reductores, motor de engranajes paso a paso y sus estructuras en detalle. El motor paso a paso es un motor de sensor. Su principio de funcionamiento es el uso de circuitos electrónicos para convertir la corriente continua en una corriente de control secuencial de múltiples fases. Con esta corriente, el motor paso a paso puede funcionar normalmente. El accionador es un controlador secuencial de múltiples fases, que proporciona la fuente de alimentación de tiempo compartido para el motor paso a paso. El motor paso a paso es un motor de control de bucle abierto que convierte las señales de pulsos eléctricos en un desplazamiento angular o desplazamiento lineal. Es el elemento principal ejecutivo, y el más ampliamente utilizado, en los sistemas de control del programa digitales modernos. En condiciones no de sobrecarga, la velocidad del motor y la posición de parada dependen de la frecuencia y el número de pulsos de la señal de pulsos, y no son afectadas por los cambios de carga. Después de que el accionador paso a paso reciba la señal de pulso, acciona el motor paso a paso para rotar a un ángulo fijo, llamado un "ángulo de paso", y su rotación se mueve gradualmente en un ángulo fijo.

El reductor es un componente independiente compuesto de la transmisión de engranajes, la transmisión de tornillo sin fin (gusano) y la transmisión de engranajes - tornillo sin fin (gusano), y está encerrado en una carcasa rígida. A menudo se utiliza como un dispositivo de transmisión de reducción entre las partes en movimiento originales y la maquinaria de funcionamiento. Se ajusta a la velocidad y la transmisión del entre la fuerza motriz y la máquina de funcionamiento o el actuador. Es ampliamente utilizado en maquinaria moderna, y generalmente utilizado para equipos de transmisión de baja velocidad y alto par. El motor, el motor de combustión interna o la potencia de funcionamiento de alta velocidad se utilizan para conseguir la deceleración engranando el engranaje grande en el eje de salida a través de un engranaje con un menor número de dientes en el eje de entrada del reductor. También habrán varios pares de engranajes con el mismo principio para alcanzar el efecto de desaceleración deseado. La relación del número de dientes de los engranajes grandes y pequeños es la relación de transmisión. La fuente de accionamiento del reductor puede ser un motor CC, un motor paso a paso, un motor sin núcleo o un micromotor. Este tipo de equipo de desaceleración también se conoce como un motor de engranajes CC, motor de engranajes paso a paso, motor de engranajes sin núcleo o un micromotor de engranajes.

El motor paso a paso engranado se compone de un reductor (caja de cambios) y un motor. El motor puede proporcionar una considerablemente alta velocidad, pero el par es bajo, generando una inercia de movimiento bastante alta. El reductor está destinado a reducir la velocidad. El aumento del par y la reducción de la inercia movimiento han alcanzado la velocidad y el par requeridos. En resumen, un motor paso a paso se puede controlar con una fija longitud y velocidad. La diferencia entre un motor paso a paso y un motor paso a paso de engranajes es que el motor paso a paso puede alcanzar una velocidad constante y puntualidad (puede configurar su duración y velocidad de rotación). La velocidad del motor paso a paso de engranajes, sin embargo, es determinada por la relación de reducción, y no se puede ajustar, y es de alta velocidad. El motor paso a paso tiene un bajo par, mientras que el motor de engranajes paso a paso tiene un alto par.