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Tipos Generales de Micromotor de Engranajes

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En la industrialización moderna, la transformación mutua de energía eléctrica y energía mecánica se ha vuelto muy común y necesaria. Un motor de engranajes es un dispositivo que convierte la energía eléctrica en energía mecánica. El motor de engranajes comprende motor, engranaje y los cojinetes en una carcasa< que se usa comúnmente en aplicaciones que necesitan una alta fuerza (alto par) a baja velocidad. Hoy en día, varios dispositivos son cada vez más pequeños en tamaño. En consecuencia, el micromotor de engranajes entró en vigor. Un micromotor de engranajes es un motor de engranajes cuyo diámetro se mide en milímetros (tamaño pequeño), y el par es alto debido a la utilización de la caja de cambios. Los micromotores de engranajes se pueden dividir en varios tipos diferentes sobre la base de diferentes estándares. Este pasaje introducirá varios micromotores de engranajes de uso común.

1. Micromotor de Engranajes CC

Un micromotor de engranajes CC es un motor de engranajes que lleva energía eléctrica a través de la corriente directa (CC) y convierte esta energía en rotación mecánica. Comprende un micromotor CC y un juego de engranajes (caja de cambios). Un motor CC se compone de un estator y un rotor; que utiliza campos magnéticos que se producen a partir de las corrientes eléctricas generadas, que acciona el movimiento de un rotor fijado dentro del eje de salida. El par de salida y velocidad dependen tanto de la entrada eléctrica como el diseño del motor. Los micromotores de engranajes CC necesitan una fuente de energía de la batería y se utilizan para aplicaciones de velocidad variable precisas como sillas de ruedas, camas de hospital, ascensores y mesas médicas, asientos eléctricos y otras aplicaciones de automoción.

2. Motor CC sin Escobillas de Miniatura

Como motores CC se suelen dividir en dos tipos: motor CC con escobillas y motor CC sin escobillas (BLDC); el motor CC sin escobillas de miniatura es un micromotor de engranajes CC común, que utiliza un motor CC sin escobillas y un conjunto de engranajes. El motor BLDC es un producto típico mecatrónico. El motor sin escobillas denota el motor sin escobillas y conmutador (o anillo de deslizamiento), también es conocido como el motor CC sin conmutador.  Un motor de engranajes CC sin escobillas de miniatura generalmente utilizan un imán permanente como su rotor externo. Los devanados están en el rotor para motores de engranajes CC con escobillas. Sin embargo, las cosas son diferentes para el motor sin escobillas; los devanados están en el estator para motores sin escobillas. Además, se utilizan tres fases de las bobinas de accionamiento y un sensor especializado que realiza un seguimiento de la posición del rotor. Después de seguir el cambio de posición del rotor, el sensor de posición conmuta la corriente del devanado del estator en una secuencia específica (es decir, detección de la posición del polo del rotor en relativo al devanado del estator, y generación de una señal de detección de posición en una cierta posición, procesada por el circuito de conversión de señal para controlar el circuito del interruptor de potencia). Los micromotores de engranajes CC sin escobillas tiene varias aplicaciones como automóviles, herramientas, hogares inteligentes, productos electrónicos, robots industriales, robots inteligentes, equipos de logística, equipos médicos, control industrial, automatización y aeroespaciales.

3. Micromotor de Engranajes Planetarios

A diferencia de las dos anteriores tipos de motores de engranajes categorizados por el motor, el micromotor de engranajes planetarios se divide por la caja de cambios adoptada por el motor de engranajes. Como introducido en el primer paso, un motor de engranajes se compone generalmente de los engranajes, llamados cajas de cambios / reductoras, y un motor usado para el cambio de velocidad y el par. En otras palabras, un micromotor de engranajes planetarios indica un motor con una caja de cambios planetaria / reductora planetaria. Las reductoras planetarias normalmente consisten en tres partes - Engranaje solar, engranajes planetarios y engranaje de anillo. El engranaje solar se suele colocar en el centro, y los engranajes planetarios orbitan alrededor del engranaje solar recibiendo el par. En cuanto al engranaje de anillo, el engranaje de anillo exterior (se refiere a la carcasa siguiente) engrana con los engranajes planetarios. Los motores de engranajes planetarios se utilizan generalmente para reducir drásticamente la velocidad y aumentar el par fuertemente en un espacio limitado.

4. Micromotor Paso a Paso de Engranajes

El micromotor paso a paso de engranajes generalmente denota un motor paso a paso con una caja de cambios o las reductoras. Mientras que el motor CC son escobillas sigue girando si está conectado a una fuente de alimentación CC, el motor paso a paso con engranajes no es la cosa; que convierte el impulso de entrada en un incremento definido con precisión en la posición del eje. El eje se mueve por cada pulso con un ángulo fijo, es decir, cada entrada de pulsos, el rotador se mueve un paso o gira en un ángulo fijo. La velocidad de rotación es proporcional a la frecuencia de pulsos. Por lo tanto, se puede controlar la velocidad de rotación cambiando la frecuencia de pulsos de entrada, dándose cuenta de posicionamiento preciso. Adición de una caja de cambios a un sistema de motor paso a paso puede mejorar el rendimiento del motor por la disminución de la relación de inercia de la carga al motor, aumentando el par de carga y reduciendo la oscilación del motor. 

A medida que el micromotor de engranajes está ganando aplicaciones más amplias, más personalización de los parámetros se debe hacer, como par, diámetro, voltaje y velocidad. ZHAOWEI, como un fabricante de sistema de microaccionamiento, proporciona un conjunto de sistemas de transmisión a medida para satisfacer sus necesidades específicas.

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