¿Cuáles Son Conjuntos de Engranajes Planetario?

Un conjunto de engranaje planetario consiste en un engranaje planetario, un engranaje solar y un anillo interior, y es conocido como una caja de cambios planetaria de sola etapa. Los números de etapa de engranajes planetarios son indicativos del número de conjuntos de engranaje planetario. Un reductor planetario se compone de una caja de cambios planetaria y un motor. El contragolpe de los reductores planetarios: fije el extremo de salida, y gire el extremo de entrada en sentido horario y antihorario para hacer que el extremo de entrada genere par nominal (+/-2% del par). El extremo de entrada del reductor planetario tiene un ligero desplazamiento angular, que es la holgura de retorno. La unidad se conoce como "minuto de arco", lo que equivale a una sexagésima de un grado. Algunos se refieren a un contragolpe. Un reductor planetario es un producto industrial ampliamente utilizado. Reduce la velocidad del motor al tiempo que aumenta el par de salida. El reductor planetario se puede utilizar como componente de apoyo en industrias tales como elevación, excavación, transporte y construcción.   

Como se mencionó anteriormente, un conjunto de reductor planetario se llama un engranaje reductor de una sola etapa. Un reductor planetario de segunda etapa significa que hay un sistema de engranajes planetarios de dos etapas, y un reductor planetario de tres etapas significa que hay un sistema de engranajes planetarios de tres etapas. Es que un conjunto de engranajes planetarios no puede llegar a una relación de transmisión más grande, a veces se necesitan 2 ó 3 conjuntos para satisfacer los requisitos del usuario para lograr relaciones de transmisión más grandes. 

Debido al aumento en el número de conjuntos de engranajes planetarios, la longitud total reductor de 2 etapas o 3 etapas aumenta reductor, disminuyendo la eficiencia. Generalmente, el número de etapas del reductor planetario se divide en 1, 2 y 3. Las relaciones de reducción más comúnmente utilizadas de reductores planetarios: Nivel 1: 3, 4, 5, 7, 10; Nivel 2: 15, 20, 30, 35, 40, 50, 70, 90, 100. La diferencia entre una caja de cambios planetaria de sola etapa y una caja de cambios planetaria de dos etapas: 

1. La diferencia en el número de conjuntos de engranaje.
2. La diferencia en la eficiencia - la eficiencia de la caja de cambios planetaria de dos etapas es menor que la de la caja de cambios de una sola etapa.
3. La diferencia de longitud - el reductor planetario de dos etapas es longitudinalmente más largo que el reductor planetario de una sola etapa.
4. La diferencia en la relación de transmisión - la caja de cambios planetaria de dos etapas tiene una relación de transmisión más larga que la caja de cambios planetaria de sola etapa.