Parámetros Técnicos y Desarrollo Personalizado de Micro Motores de Engranajes de Limpiador de Cámara
El micro motor de engranajes del limpiador de cámara es un tipo de motor de engranajes de transmisión de baja potencia, cuya estructura de transmisión principal es una pieza de equipo de transmisión desacelerante, montado por la fabricación integrada de un motor de accionamiento y una caja de cambios (reductor). El motor de accionamiento puede adoptar un motor CC con escobillas, motor BLDC, motor paso a paso, motor sin núcleo o servomotor como fuente de accionamiento, mientras que la caja de cambios puede adoptar una caja de cambios planetaria, una caja de cambios de gusano o una caja de cambios general como reductor. Los parámetros técnicos del micro motor del limpiador de cámara, incluyendo la potencia de salida, el voltaje, la relación de reducción, el par de salida, la precisión de la transmisión y el ruido de la transmisión, generalmente se personalizan para el desarrollo.
ZHAOWEI Machinery & Electronics Co., Ltd se centra en la I + D, el diseño y la fabricación de micro motores de engranajes. En comparación con otros productos, los motores del limpiador universales para cámaras con cajas de cambios se posicionan como de alto rendimiento, a un costo relativamente asequible. Los parámetros técnicos personalizables de ZHAOWEI del micro motor de engranajes de transmisión son los siguientes:
Diámetro: 3,4mm-38mm
Voltaje: por debajo de 24V
Potencia de salida: por debajo de 50W
Velocidad de salida: 5rpm-1500 rpm
Relación de Velocidad: 5-2000
Par de salida: 1,0 gf.cm -50kgf.cm
Parámetros de Micro Motor de Limpiador de Cámara:
Material | Plástico |
Diámetro externo | 6mm |
Rango de temperatura de funcionamiento | -20℃~+85℃ |
Dirección de rotación | cw&ccw |
Blacklash de engranaje | ≤3° |
Voltaje (Opcional) | 3V~12V |
Cojinete | Cojinete poroso/Rodamiento |
Velocidad de entrada | ≤30000rpm |
Holgura axial | ≤0.3mm/≤0.2mm |
Corriente | 100mA max |
Carga radial en eje de salida | ≤0.3N/≤4N |
Motores (Opcional) | paso a paso/CC con escobilla/Motor CC sin escobilla |
Caso de Servicio de Desarrollo Personalizado:
Nombre del Proyecto: Motores de Engranajes para Cámara Logística
Antecedentes del Proyecto: Con el rápido desarrollo del comercio electrónico, la distribución logística ha sido siempre el cuello de botella del desarrollo del comercio electrónico. La combinación del sistema de distribución logística incompleto, el alto costo, la baja calidad y eficiencia del servicio y el alcance relativamente estrecho de la distribución, plantean un desafío para el desarrollo del comercio electrónico.
Esquema Técnico: La caja de cambios de la cámara ZHAOWEI adopta un motor de engranajes planetarios de 8 mm para cumplir con los requisitos de pequeño volumen y alto par. Con el fin de cumplir con la diferenciación del par de transmisión en diferentes ángulos y posiciones de la cámara, ZHAOWEI ha diseñado una estructura de relación de transmisión que es multicapa y transformable. Con los cambios de transmisión de 2 etapas, 3 etapas y 4 etapas, la relación de reducción, la velocidad de entrada, y el par de la caja de cambios se pueden personalizar fácilmente de acuerdo con los requisitos de diseño del motor de cámara. En otras palabras, voltear una cámara desde múltiples ángulos, voltear un lado de la cámara, desenroscar la parte superior de una cámara, extender y retraer, son todos los requisitos que se pueden cumplir.
Introducción del Proyecto: La caja de cambios de la cámara ZHAOWEI aprovecha la plataforma de diseño del motor de engranajes integrado para lograr el diseño automático de parámetros de sistemas de engranajes planetarios involutos, engranajes cónicos, engranajes frontales, etc. Al optimizar los parámetros del engranaje, incluida la modificación de la cantidad, el factor dental, el ángulo de presión y la distancia central, la tasa de mallado de impacto disminuirá. La relación entre la tasa de choque de hueco y la velocidad de mallado de impacto está dentro de un cierto rango, lo que puede proporcionar un diseño de engranajes que ayuda a reducir o evitar el impacto del círculo de tono. El ruido generado por el motor de engranajes se reduce cuando el producto está en uso, cumpliendo con los requisitos de bajo ruido de funcionamiento.