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Rendimiento de Alto Par y Bajas RPM del Motor de 12VCC

Hora de publicación: Autor: Editor del sitio Visita:530

Los motores de alto par y bajas RPM están diseñados específicamente para mover piezas y equipos a un ritmo más lento de una manera más controlada. A medida que aumenta la velocidad, el par disminuye. La unidad de velocidad máxima de par es RPM, que define el par máximo del motor.

Los motores de 12VCC con alto par y tipos de bajas RPM están aumentando en popularidad. Los motores de 12VCC con alto par son motores de engranajes de precisión con baja potencia, y también se conocen como micro reductores. El motor de 12VCC con alto par a menudo está equipado con una caja de cambios conectada por el eje de transmisión para aumentar el par del motor y lograr bajas RPM. Mientras que el motor de engranajes de 12VCC 1000 RPM se utiliza comúnmente, en realidad no hay un límite de velocidad estándar para este tipo de motor. Por ejemplo, la velocidad del motor de 12VCC con alto par puede alcanzar incluso las 5 RPM.

Planetary gearbox structure

Con el fin de mejorar la eficiencia del producto y reducir los costos de adquisición para los clientes, los fabricantes de motores de engranajes generalmente se encargan de proporcionar servicios personalizados que van desde el diseño, la adquisición, el desarrollo de moldes de precisión y la fabricación hasta el ensamblaje integrado. Esto resuelve las dificultades en el montaje, la mejora de la eficiencia y la creación de alta calidad. ZHAOWEI se especializa en el diseño y la fabricación de Motores de 12VCC con diferentes diámetros y una estructura de conducción principal de un motor de reducción de engranajes montado por un motor de conducción y una caja de cambios (reductor). Para lograr un rendimiento de alto par y bajas RPM del motor de 12VCC para diversos usos, ZHAOWEI ofrece servicios personalizados para el desarrollo de diferentes parámetros técnicos, como la velocidad de salida, la potencia de salida, el voltaje nominal, la relación de transmisión de salida y el par de salida.

Parámetros Técnicos Personalizables de la Serie de Alto Par del Motor de 12VCC:

Dimensiones: 3,4mm, 4mm, 6mm, 8mm, 10mm, 12mm, 16mm, 18mm, 20mm, 22mm, 24mm, 28mm, 32mm, 38mm

Material: Plástico o Metal

Rango del par de salida: 1gf.cm–50kgf.cm

Relación de reducción: 5–1500

Velocidad de salida: 5–2000RPM

Usos: automóviles, comunicación 5G, medicina, hogares inteligentes, electrónica de consumo, robots, automatización industrial, etc.

La serie de alto par del motor de 12VCC de ZHAOWEI es ideal para usos que requieren un alto par de arranque y funcionamiento. Esos tipos de motor de 12VCC de alto par y bajas RPM son ampliamente utilizados en bicicletas eléctricas, máquinas expendedoras, equipos de cambio de divisas, máquinas de juego, camas médicas, dispensadores automáticos de jabón, barredoras, máquinas de café, cerraduras inteligentes electrónicas, trituradoras, cortinas eléctricas, equipos de seguridad, pequeños equipos de automatización, etc. Los motores utilizados junto con las cajas de cambios son capaces de variar el rendimiento, logrando el alto par y las bajas RPM adecuadas para cualquier escenario en el que se utilicen.

Estudios de caso:

Caso 1: Alto Par de Motor de 12VCC para Equipos de Aptitud

Motor de 12 V CC de alto par para equipos de gimnasia

Voltaje de operación: 12V

Velocidad sin carga: 5,2±10% RPM

Corriente sin carga: 1,6A MAX

Par de carga: 8,0N.m

Velocidad con carga: 2,3A MAX

Relación de reducción: 1280

Par nominal máximo: 15,0N.m

Descripción:  Como el alto par y las bajas RPM se pueden controlar con motores de engranajes, la velocidad de funcionamiento de los equipos de aptitud como una cinta de correr se puede ajustar de esta manera. Con una relación de transmisión de hasta 1280, la velocidad se puede reducir a un nivel relativamente bajo, lo que puede evitar caídas debido a la alta inercia, haciendo que el equipo de aptitud sea más seguro. Todas las especificaciones se pueden personalizar para cumplir diversas necesidades.

Caso 2: Motor de 12VCC de Alto Par para Cerradura Electrónica del Cargador EV

Rendimiento de Alto Par y Bajas RPM del Motor de 12VCC

Voltaje Nominal: 12V

Rango de Voltaje: 9–15,5VCC

Corriente sin carga: personalizable

Ángulo: <78°

Fuerza Torsional: Personalizable

Par de Ruptura: Personalizable

Ángulo del Microinterruptor: 8–18°

Temperatura de funcionamiento: -40℃-85℃

Descripción: El motor de 12VCC con alto par y bajas RPM se utiliza en una cerradura electrónica del cargador EV. Esto permite mantener el tapón de carga abrochado en la toma cuando el poste de carga se está moviendo hacia adelante, logrando la función anti-desconexión. Una vez que se complete la carga (a medida que se mueve hacia atrás), el enchufe de carga se desconectará de la toma que lo desbloqueará. Al mismo tiempo, la cerradura electrónica actuará como un punto de activación de facturación. Se cobrará una tarifa cuando la cerradura electrónica esté bloqueada, lo que garantiza una carga confiable y una alta eficiencia de carga.

Por favor, consulte nuestra página de motor de 12V para obtener más información. Mediante el uso del motor de engranajes de 12V junto con un codificador, puede ajustar el par y cualquier RPM dentro del rango que necesita.

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