Cajas de Cambios de Freno de Estacionamiento Eléctrico (EPB)
El Micro Sistema de Accionamiento de ZHAOWEI se puede utilizar con los frenos de estacionamiento eléctrico (EPB), que permite una respuesta en tiempo corto y da salida a un alto par con un pequeño tamaño.
Los frenos de estacionamiento eléctrico son una tecnología que integra frenado temporal durante la conducción y el frenado a largo plazo después de aparcar y por medio de control electrónico. Es similar a la forma en que se utilizan los frenos de mano electrónicos - es generalmente una operación de un solo botón. El freno de mano electrónico puede ser activado independientemente de qué condiciones el vehículo está en. Si se pulsa por error durante el movimiento, la función de freno de mano electrónico se apagará inmediatamente porque el acelerador se encuentra todavía en la posición de trabajo. Si se pulsa durante el frenado de emergencia, la mayoría de los sistemas de freno de mano electrónicos proporcionarán adicionalmente una fuerza de frenado más fuerte para ayudar, y algunos modelos tienen las funciones de distribución de fuerza de frenado electrónico y la parada de límite de velocidad.
EPB tiene tres partes importantes: un módulo de freno electrónico, un motor de control, y un interruptor eléctrico en la cabina. Cuando el conductor acciona el interruptor, se envía un comando al módulo de frenado electrónico que detecta que los frenos de estacionamiento deben ser utilizados. Luego, el módulo da comando para controlar el motor instalado en las pinzas de freno para operar. Las pastillas de freno entonces se ven obligados en el disco restringiendo así el movimiento de las ruedas.
Ambos los motores de control de EPB instalados en las pinzas de freno izquierda y derecha de la rueda trasera consisten en motores CC y micro cajas de cambios. La caja de cambios desarrollada por ZHAOWEI tiene una estructura compacta, un tamaño pequeño y un gran par, y puede cambiar la dirección de la fuerza de accionamiento del motor CC. La caja de cambios para el EPB puede operar con rapidez en situaciones con gran par y gran corriente.
ZHAOWEI ha modificado el perfil de engranaje y diente de los frenos de estacionamiento eléctrico, que puede mejorar la eficacia y la precisión de fabricación de la caja de cambios bajo vibración de alta frecuencia.
El EPB con micro cajas de cambios puede permitir que los vehículos se estacionen de forma estable incluso en pendientes. El sistema también tiene compensación térmica, que significa que si el vehículo se ve obligado a aparcar, el disco de freno trasero tendrá una brecha entre la placa de fricción debido a la caída de la temperatura, y el motor se encenderá automáticamente. Esto impulsará la tuerca de compactación para compensar la brecha causada por la caída de temperatura para asegurar que el aparcamiento sea liso.
La caja de cambios para el EPB mencionada anteriormente se ha desarrollado para clientes específicos. También se puede personalizar según los requisitos del cliente.
