Cajas de Cambios de Panel de Instrumentos
Con el uso generalizado de los últimos sistemas electrónicos digitales y tecnologías informáticas en los motores de automóviles y sistemas de control de vehículos, los fabricantes están dando vuelta hacia el desarrollo y la producción de sistemas electrónicos de visualización. Durante la fabricación en serie de instrumentos de automóviles, nuevos problemas han ocurrido, incluyendo la inestabilidad del motor paso a paso, la sacudida del puntero y el ruido durante el uso.
Velocímetros Electrónicos y Velocímetros Mecánicos
Los coches modernos son capaces de recorrer a altas velocidades y los odómetros accionados por ejes flexibles se enfrentan a muchos desafíos. El eje flexible gira a alta velocidad, y su retraso movimiento está limitado por la tensión alterna del alambre de acero. Los vehículos de alta velocidad se enfrentan por lo general con fracturas por fatiga en el alambre de acero, haciendo de este modo inútil.
Es por esta razón que los velocímetros electrónicos han ganado popularidad. Los velocímetros electrónicos tienen la misma función que los velocímetros mecánicos, pero su principio es fundamentalmente diferente. Los velocímetros electrónicos utilizan un motor paso a paso para controlar el mecanismo de grabación kilometraje mecánico (contador). El motor paso a paso es controlado por la señal de salida del sensor Hall instalado en la caja de cambios.
El motor paso a paso funciona utilizando un circuito integrado especial, y la velocidad del motor paso a paso se asocia con la velocidad del eje de salida de la caja de cambios. Los velocímetros electrónicos tienen muchas ventajas, por lo que es natural que han reemplazado gradualmente velocímetros mecánicos accionados por ejes flexibles.
El motor paso a paso hace girar un ángulo de paso cada vez que reciba una señal de impulso de activación, conduciendo de ese modo el micro engranaje a girar. Es por esta razón que, los motores paso a paso y micro engranajes deben tener alta precisión, tamaño pequeño, alto par, salida estable, y una amplia gama de transmisión. El motor de engranajes de ZHAOWEI cumple con estos requisitos para los diferentes tipos de paneles de instrumentos u odómetros eléctricos.
El micro sistema de accionamiento de ZHAOWEI se puede utilizar con motores paso a paso para paneles de instrumentos de automóvil. Mediante el ajuste de la estructura y la precisión de engranajes de la caja de cambios del panel de instrumentos, se puede mejorar el salto del motor paso a paso, la sacudida del puntero, y reducir el ruido durante el uso.
Cajas de Cambios del Panel de Instrumentos
Reductora del Instrumento
Caja de Cambios de Miniatura
